Eine Kennfeldoptimierung oder umgangssprachlich auch Chiptuning genannt, ist eine softwareseitige Anpassung von Motor- und Getriebesteuergeräten.

Bei der Kennfeldoptimierung werden alle notwendigen Kennfelder, Kennlinien, Ladedruckregelung, Zündzeitpunkt sowie die Einspritzzeit, -menge, Drehmomentbegrenzung und viele weitere Parameter optimiert, um ein perfekt aufeinander abgestimmtes Motormanagementsystem zu erhalten.

Die Kfz Hersteller stellen ein Fahrzeug für den weltweiten Markt her, aufgrund dessen müssen verschiedenste Rahmenbedingungen berücksichtigt werden, unter anderem Abgasnormen, Temperaturunterschiede, Kraftstoffqualitäten und viele weitere. Demnach muss ein Fahrzeug ein großes Spektrum verschiedenster Einflussfaktoren abdecken.

Bei der Optimierung werden genau diese Parameter optimiert und auf die aktuellen Bedingungen angepasst, dadurch lässt sich das volle Potenzial des Motormanagements ausnutzen.

In der Regel wird der Datenstand über die OBD2 Buchse im Fahrzeug ausgelesen und anschließend mit einer originalen Editierungssoftware bearbeitet.

Nur in seltenen Fällen ist es notwendig, dass das Steuergerät ausgebaut werden muss um an die Daten zu gelangen.
Nachdem die Software angepasst, ist wird sie auf gleichem Wege wieder in das Steuergerät geschrieben (geflasht).

Das Fahrzeug ist nun bereit für die Probe- und Logfahrt.

Die Leistung des Motors wird mit dem Tool INSORIC REAL POWER exakt und unter realen Bedingungen auf der Straße gemessen.

Dieses System arbeitet zuverlässig und liefert erstklassige Ergebnise.

Vorher- Nachhermessungen sind ebenfalls möglich.
Das entstandene  Diagramm wird selbstverständlich ausgedruckt und übergeben.

Ja, eine Garantie lässt sich über unsere Partner Firma NSA-Tuninggarantie abschließen.

Das Tuning wird mittels eines Gutachtens, welches zusätzlich erworben werden muss, bei der zuständigen Behörde in die Fahrzeugpapiere eingetragen.

Nein, denn bei unseren Datenständen werden keine Fehlermeldungen oder sicherheitsrelevanten Funktionen deaktiviert somit bleibt das Motormanagement im Ernstfall immer in den vom Hersteller vorgegebenen Bereichen und schützt sich selbst, falls irgendetwas nicht passen sollte.

Bei richtiger Wartung, Pflege und vor allem einer normalen und sinnigen Fahrweise steht dem nichts im Wege.